做潤(rùn)滑油代理加盟利潤(rùn)空間怎么樣？

1.利潤(rùn)

　　代理商可以根據(jù)當(dāng)?shù)厍闆r建立產(chǎn)品線，例如不同等級(jí)的低端，中端和高端產(chǎn)品組合，以迎合消費(fèi)者的口味。它還可以擴(kuò)展其產(chǎn)品類(lèi)別的分布，從單一潤(rùn)滑油開(kāi)發(fā)到產(chǎn)品線，汽車(chē)售后服務(wù)等，還可以根據(jù)自己的實(shí)力和能力進(jìn)行跨行業(yè)和跨類(lèi)別的集成運(yùn)營(yíng)。例如，運(yùn)輸車(chē)隊(duì)可以發(fā)揮自己的優(yōu)勢(shì)，提供倉(cāng)儲(chǔ)和配送服務(wù)，整合社會(huì)資源，從而實(shí)現(xiàn)多項(xiàng)業(yè)務(wù)。

2.促銷(xiāo)

　　代理商需要與制造商合作，讓潛在客戶(hù)通過(guò)媒體，廣告等渠道充分了解產(chǎn)品，以提高品牌知名度和知名度。鑒于資源有限，代理商可以選擇關(guān)鍵區(qū)域，關(guān)鍵終端進(jìn)行突破，集中精力進(jìn)行促銷(xiāo)活動(dòng)。由于車(chē)主每年至少需要維護(hù)兩次，因此他們經(jīng)常因缺乏汽車(chē)維護(hù)知識(shí)而苦惱，因此最重要的是為消費(fèi)者提供整體維護(hù)解決方案，以便消費(fèi)者可以在維護(hù)和維修店之間建立聯(lián)系，并培養(yǎng)老用戶(hù)的忠誠(chéng)度。

3.模式

　　不論代理哪個(gè)機(jī)油品牌，通常都分為省級(jí)代理商，市級(jí)代理商，二級(jí)代理商等。每個(gè)級(jí)別不同，購(gòu)買(mǎi)報(bào)價(jià)也不同。結(jié)果，所有級(jí)別都不賺錢(qián)。為了獲得**的利潤(rùn)空間和支持政策，相應(yīng)地區(qū)的銷(xiāo)量也將增加。因此，代理商需要明確代理商的業(yè)務(wù)模式，明確其定位，然后考慮如何賺錢(qián)。目前，為了獲得市場(chǎng)份額，許多潤(rùn)滑油制造商傾向于采用扁平代理商模式，比如德比勒潤(rùn)滑油只需通過(guò)廠商-地區(qū)代理商-終端-消費(fèi)者四個(gè)環(huán)節(jié)代理渠道，減少代理環(huán)節(jié)，增加了代理商獲利空間。

4.空間

　　目前，國(guó)產(chǎn)潤(rùn)滑油的利潤(rùn)一般在20%-50%之間，進(jìn)口潤(rùn)滑油的利潤(rùn)30%-40%之間。如果沒(méi)有省級(jí)代理商，它將更高。當(dāng)然，由于美孚，殼牌等品牌的高知名度和價(jià)格透明性，利潤(rùn)空間已大大壓縮。因此，如果代理商從制造商那里獲得利潤(rùn)，他們可以選擇加入一些國(guó)外知名的進(jìn)口機(jī)油，這不僅有很大的獲利空間，而且還有一定的上升空間。

5.聯(lián)網(wǎng)銷(xiāo)售

　　在汽車(chē)等大宗商品開(kāi)始在線交易的情況下，網(wǎng)絡(luò)作為重要的營(yíng)銷(xiāo)渠道和交易平臺(tái)之一，將在為代理商建立競(jìng)爭(zhēng)壁壘方面發(fā)揮主導(dǎo)作用。如果我們不能與時(shí)俱進(jìn)，最終的結(jié)果不僅是失去市場(chǎng)份額，而且是等待死亡。當(dāng)前，消費(fèi)者在決策認(rèn)知和消費(fèi)行為方面越來(lái)越依賴(lài)互聯(lián)網(wǎng)。使用互聯(lián)網(wǎng)媒體與消費(fèi)者互動(dòng)具有成本低，分散，病毒式傳播和可持續(xù)性的優(yōu)勢(shì)，這無(wú)疑是將產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)植入用戶(hù)頭腦的**選擇。